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 Topic  |
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~Sully~
Fan
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 Posted - 20/07/2002 : 00:53:34
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ecco il topic del gp di francia..!! 
scusate se è 1 pò in anticipo ma volevo farmi 2 risate.. avete sentito che nelle prove libere le mc laren sono 1a e 2a?! ok, mi fa piacere, ma x me sono su scherzi a parte.. cmq, vediamo se domenica finisce il mondiale..
In bocca al lupo Gattissimo 
ely
You have your special place in my heart, always |
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Danies
Staff
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Posted - 20/07/2002 : 08:22:27
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Danies non fa pronostici, portano male..............
Commento alle prove del venerdì:
Michelin in palla (nelle prime 11 posizioni ci sono 9 vetture gommate Michelin). Se la temperatura è così anche oggi mi sa che le Williams diventeranno difficili da battere in qualifica.......
A chi interessa metto i tempi di ieri:
Francia: prove libere 20/7
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"025 206.736 Km/h
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'14"097 + 0'00"072
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"240 + 0'00"215
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"750 + 0'00"725
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'14"970 + 0'00"945
6. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'14"983 + 0'00"958
7. 24 SALO Toyota M 1'15"161 + 0'01"136
8. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"179 + 0'01"154
9. 15 BUTTON Renault M 1'15"218 + 0'01"193
10. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"271 + 0'01"246
11. 25 MCNISH Toyota M 1'15"411 + 0'01"386
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"422 + 0'01"397
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'16"030 + 0'02"005
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"163 + 0'02"138
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'16"167 + 0'02"142
16. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'16"209 + 0'02"184
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"457 + 0'02"432
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"496 + 0'02"471
19. 14 TRULLI Renault M 1'16"763 + 0'02"738
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"015 + 0'04"990
107% time : 1'19"206
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Da notare che mancano le due Arrows per i soliti problemi politico-finanziari all'interno del team (ma oggi dovrebbero girare).
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
Edited by - Danies on 20/07/2002 08:23:56 |
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Gattissimo
Fan
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Posted - 20/07/2002 : 10:43:51
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Ormai mi sono rassegnato a vedere la ferrari sul podio... ma se vincesse anche la mclaren sarei contento... Ma oramai conta poco: anche se per miracolo la williams si mettesse a vincere tutte le gare non riprenderebbe più la ferrari... stramaledetto cavallino!
_____________
www.sissel.net - Il sito ufficiale |
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Danies
Staff
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Posted - 20/07/2002 : 11:29:52
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Francia: prove libere 20/7
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'12"974 209.713 Km/h
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'12"995 + 0'00"021
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'13"249 + 0'00"275
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'13"503 + 0'00"529
5. 15 BUTTON Renault M 1'13"553 + 0'00"579
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'13"633 + 0'00"659
7. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'13"728 + 0'00"754
8. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'14"018 + 0'01"044
9. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"108 + 0'01"134
10. 14 TRULLI Renault M 1'14"161 + 0'01"187
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'14"211 + 0'01"237
12. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'14"211 + 0'01"237
13. 10 SATO Jordan Honda B 1'14"503 + 0'01"529
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'14"557 + 0'01"583
15. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'14"949 + 0'01"975
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"036 + 0'02"062
17. 24 SALO Toyota M 1'15"516 + 0'02"542
18. 25 MCNISH Toyota M 1'15"650 + 0'02"676
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'15"797 + 0'02"823
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'17"207 + 0'04"233
107% time : 1'18"082
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
Edited by - Danies on 20/07/2002 11:31:19 |
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DarKlaus
Staff / Moderatore
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Posted - 20/07/2002 : 12:19:19
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quote:
ecco il topic del gp di francia..!!
scusate se è 1 pò in anticipo ma volevo farmi 2 risate.. avete sentito che nelle prove libere le mc laren sono 1a e 2a?! ok, mi fa piacere, ma x me sono su scherzi a parte.. cmq, vediamo se domenica finisce il mondiale..
In bocca al lupo Gattissimo
ely
You have your special place in my heart, always
Le prove libere ormai dicono molto poco... chi prova assetti da gara, chi da qualifica, chi gira pieno e chi gira vuoto... Che il mondiale finisca domani o nella prossima gara credo sia poco importante.. ormai il risultato si sa qual è ed è solo un questione "burocratica".
Facendo un breve analisi si può dire che il campionato forse non è mai stato così chiuso. E' esistita una sola scuderia dall' inizio alla fine escludendo le qualificazioni dove il signor Montoya è riuscito a dare qualcosa ad un mondiale piatto nel risultato finale di ogni gara. Dopo il gran premio di Monaco e la vittoria di Coulthard si pensava ad un mondiale riaperto ma francamente si è sempre saputo che Monaco non è una pista usuale e che il risultato di questa gara ad eliminazione può sempre essere una sorpresa (guardare la vittoria di Panis sulla Prost qualche anno fa). Dal punto di vista dello spettacolo invece mi è sempbrato tutto sommato un bel campionato. Dopo tanto tempo si sono riviste delle lotte in pista (soprattutto nelle retrovie) invece dei soliti sorpassi via box. Sicuramente è tutto molto diverso rispetto ad una volta ma se si migliora in futuro si potranno vedere di nuovo belle gare, gare oggi forse troppo noiose (se seguissimo con una telecamera il percorso di un autobus a Roma ci divertiremmo di più... ne succedono veramente delle belle...).
In conclusione: la Ferrari ha dominato, gli altri sono stati a guardare. Sicuramente l' affidabilità è stata il punto di forza della scuderia di Maranello e punto debole degli avversari diretti (la Williams solamente perchè la McLaren praticamente non è mai esistita).
Parlando di piloti credo che comunque quest' anno, risultato a parte, ci sia stato un bel calo di Schumacher (secondo me sempre troppo sopravvalutato) e un bel miglioramento di Barrichello. Si è sentita la mancanza di un pilota d' esperienza come Hakkinen mentre Montoya continua ad essere sempre troppo irruente (ill che è un vantaggio per lo spettacolo ma non lo porterà a nulla). Ralph Scumacher, forse ancora troppo schiacciato dal paragone col fratello, non rende quello che potrebbe. Raikkonen e Coulthard un po' in ombra. Il primo è al debutto in un top team e in fondo non se la cava troppo male, il secondo ha perso qualcosa dall' anno scorso (soprattutto dell' aggressività post incidente aereo). Fisichella (con un brutto incidente in prova. L' alettone anteriore si è staccato finendo sotto le ruote anteriori che hanno perso direzionalità e capacità frenante in una curva veloce) e Trulli forse un giorno avranno una macchina di Formula Uno. Gli altri nella media. Per fortuna ci pensa Sato nelle retrovie a fare i casini...
Fra quaranta minuti qualifiche...
Quando un nuova stella inizia a brillare nel cielo, sai che non potrai farne più a meno... nel buio siamo solo uomini persi...
Edited by - Claus Xiele on 20/07/2002 12:19:43 |
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DarKlaus
Staff / Moderatore
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Posted - 20/07/2002 : 14:05:00
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Come al solito ultimamente, pole di Montoya però Schumacher è parecchio vicino...
Domani la situazione cambierà per via delle gomme Bridgestone più adatte alla durata. Si prevedono possibili scrosci di pioggia... si può preannunciare una bella gara...
Quando un nuova stella inizia a brillare nel cielo, sai che non potrai farne più a meno... nel buio siamo solo uomini persi... |
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President
Moderatore
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Posted - 20/07/2002 : 14:40:52
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Claus, sei veramente un esperto!
Anch'io sono un appassionato di F1 e concordo con quanto hai scritto prima.
La pole di Montoya significa solo la sua supremazia su Ralf, ma per la gara non ha grandi possibilità.
Le gomme della Ferrari sono più costanti, la vettura è superiore, l'equipe è molto più qualificato(vedi i problemi col bocchettone della Williams)e i piloti(anche Barrichello) stanno più in forma e meglio in simbiosi con la vettura. Detto ciò, buon GP per domani e
FORZA FERRARI! 
Pres! |
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Luke
Fan
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Posted - 20/07/2002 : 16:56:21
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Le prove di oggi hanno fatto vedere che tutti sono molto vicini, il che dovrebbe essere un vantaggio x lo spettacolo domani in gara (mi pare ci siano 9 piloti in 1 secondo), le Williams hanno cercato di sfruttare la pista di casa delle Michelin, ma nn hanno combinato molto, le Ferrari hanno ribattuto bene e da sottolineare il 4° posto di Raikkonen (a patto che la macchina tenga può far bene domani). Credo che Schumacher in gara nn si danni l'anima x chiudere subito il discorso, se poi viene il risultato (cosa abb difficile, visto che se nn Montoya almeno Barrichello abbia tutto x arrivare 2°), sarà tanto di guadagnato x provare gli sviluppi con un GP in +, ma credo sia + probabile che il Mondiale arrivi la prossima gara (a casa sua, in Germania).
Spero veramente domani nn piova, altrimenti credo assisteremo a una replica di Silverstone con le Ferrari davanti e gli altri a lottare con (speriamo spettacolari) sorpassi.
Mi dispiace x l'incidente di Fisichella (meno male che nn si è fatto niente), mentre completamente out la paglicciata delle Arrows, in pista x un giro, ovviamente nn significativo, x nn pagare la penale (nn tanto x i piloti che nn c'entrano, quanto x i dirigenti: visto che ci sono grossi problemi economici, nn sarebbe meglio risolverli con calma e poi tornare a correre, invece che fare un GP sì e uno no???)
Bye
Luke
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Danies
Staff
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Posted - 21/07/2002 : 10:25:20
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Francia: prove di qualificazione
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'11"985 212.594 Km/h
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'12"008 + 0'00"023
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'12"197 + 0'00"212
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'12"244 + 0'00"259
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'12"424 + 0'00"439
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'12"498 + 0'00"513
7. 15 BUTTON Renault M 1'12"761 + 0'00"776
8. 14 TRULLI Renault M 1'13"030 + 0'01"045
9. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'13"188 + 0'01"203
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'13"370 + 0'01"385
11. 12 PANIS BAR Honda B 1'13"457 + 0'01"472
12. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'13"501 + 0'01"516
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'13"506 + 0'01"521
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'13"542 + 0'01"557
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'13"656 + 0'01"671
16. 24 SALO Toyota M 1'13"837 + 0'01"852
17. 25 MCNISH Toyota M 1'13"949 + 0'01"964
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'14"800 + 0'02"815
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"798 + 0'04"813
20. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'18"497 + 0'06"512
21. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'19"843 + 0'07"858
107% time : 1'17"023
Francia: Warm-Up
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P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"174 206.320 Km/h
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"888 + 0'00"714
3. 14 TRULLI Renault M 1'15"455 + 0'01"281
4. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'15"519 + 0'01"345
5. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'15"534 + 0'01"360
6. 15 BUTTON Renault M 1'15"673 + 0'01"499
7. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"714 + 0'01"540
8. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"804 + 0'01"630
9. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"817 + 0'01"643
10. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"058 + 0'01"884
11. 10 SATO Jordan Honda B 1'16"068 + 0'01"894
12. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"184 + 0'02"010
13. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"612 + 0'02"438
14. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'16"755 + 0'02"581
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"821 + 0'02"647
16. 24 SALO Toyota M 1'16"889 + 0'02"715
17. 25 MCNISH Toyota M 1'17"056 + 0'02"882
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'17"873 + 0'03"699
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"045 + 0'04"871
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
Edited by - Danies on 21/07/2002 10:30:23 |
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President
Moderatore
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Posted - 21/07/2002 : 13:53:40
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Il Warm up si fa con assetto da gara...
Spesso non dice molto, ma certo che le williams stanno messe maluccio
Staremo a vedere.
Io punto su Barrichello...
Pres! |
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DarKlaus
Staff / Moderatore
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Posted - 21/07/2002 : 14:15:22
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quote:
Claus, sei veramente un esperto!
Anch'io sono un appassionato di F1 e concordo con quanto hai scritto prima.
La pole di Montoya significa solo la sua supremazia su Ralf, ma per la gara non ha grandi possibilità.
Le gomme della Ferrari sono più costanti, la vettura è superiore, l'equipe è molto più qualificato(vedi i problemi col bocchettone della Williams)e i piloti(anche Barrichello) stanno più in forma e meglio in simbiosi con la vettura. Detto ciò, buon GP per domani e
FORZA FERRARI!
Pres!
In realtà ho commesso un errore... ho detto che Panis vinse a MOnaco con la Prost... in realtà a quel tempo la scuderia si chiamava ancora Ligier...
Cmq voglio porre un dubbio da malfidato che sono. Alla Ferrari serviva che nè Barrichello nè Montoya (e non mi ricordo se anche Ralph Schumacher) arrivino al secondo posto per far vincere il mondiale a Michael Schumacher. Ora, calcolando che si sa che Montoya per eccesso di esuberanza e soprattutto per la macchina che lo ha appiedato molte (troppe) volte, è capacissimo di non terminare la gara, è veramente molto strano che a Barrichello no sia partita la macchina e stranamente si è deciso di lascialro del tutto ai box...
Quando un nuova stella inizia a brillare nel cielo, sai che non potrai farne più a meno... nel buio siamo solo uomini persi... |
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President
Moderatore
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Posted - 21/07/2002 : 15:37:52
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E ANDIAMOOOO!!!!
Pres! |
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Danies
Staff
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Posted - 22/07/2002 : 10:07:26
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Francia: Corsa
BL : COULTHARD 1'15.045
P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h32'09"837 199.136 Km/h 3
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'01"105 199.096 Km/h 2
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M + 0'31"976 197.991 Km/h 3
4. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'40"676 197.682 Km/h 2
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 0'41"773 197.643 Km/h 3
6. 15 BUTTON Renault M 1 lap(s) 3
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
8. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1 lap(s) 2
9. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 2 lap(s) 3
10. 22 YOONG Minardi Asiatech M 4 lap(s) 2
11. 25 MCNISH Toyota M 7 lap(s) 2
12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 20 lap(s) 2
13. 14 TRULLI Renault M 23 lap(s) 2
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 24 lap(s) 4
15. 24 SALO Toyota M 24 lap(s) 2
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 37 lap(s) 1
17. 12 PANIS BAR Honda B 43 lap(s) 3
18. 10 SATO Jordan Honda B 49 lap(s) 0
19. 2 BARRICHELLO Ferrari B 72 lap(s) 0
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
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tortino
Fan
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Posted - 23/07/2002 : 20:47:05
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M. Schumacher ha vinto, ma come ha vinto?
risposta: senza veri avversari e con la macchina + forte di tutte!eppoi basti vedere come ha vinto il 5º titolo: grazie ad un errore di un pilota debuttante!
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President
Moderatore
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Posted - 23/07/2002 : 20:50:01
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quote:
M. Schumacher ha vinto, ma come ha vinto?
risposta: senza veri avversari e con la macchina + forte di tutte!eppoi basti vedere come ha vinto il 5º titolo: grazie ad un errore di un pilota debuttante!
Ma stai rosicando o stai facendo una giusta analisi della F1???
Pres! |
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Danies
Staff
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Posted - 24/07/2002 : 10:14:22
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Appunto per questo il titolo è ancora più bello. Vincere con superiorità a me esalta un casino!!!!!
Hanno dimostrato che per vincere innanzitutto bisogna avere una squadra unita ed armoniosa.
Secondo me la McLaren ha perso il mondiale 2002 nel giugno-luglio 2001, cioè quando era saltata fuori tutta la questione di Adrian Newey alla Jaguar. Il che ha inevitabilmente portato ad una distrazione in un momento cruciale della stagione successiva.
E poi il motore Ilmor (perchè comunque è realizzato dalla Ilmor e non dalla Mercedes) deve trovare ancora la forma migliore dopo l'eliminazione del berillio nei materiali di costruzione.....
La Williams ha pagato forse le troppe rotture del motore Bmw che, è sì il più forte a numeri, ma se non c'è l'affidabilità non si fa molta strada....
In pratica ora credo che la Ferrari parta ancora più in vantaggio con la futura F2003 in confronto a quest'anno.
Gli altri dovranno fare dei miracoli per recuparerare terreno (ma non per questo è impossibile....)
Comunque oltre ai soliti nomi per il 2003 vi dico di tenere d'occhio Fernando Alonso perchè secondo non sfigura al confronto con Raikkonen, anzi......
Ho avuto il piacere di vederlo all'opera dal vero al Minardi Day del 2001 e mi ha impressionato la capacità di guida, la serietà e la determinazione di questo giovanissimo ragazzo. Avrà molto futuro se troverà la vettura giusta....
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
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GP di Francia 2002
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