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Danies
Staff
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 Posted - 15/02/2002 : 13:50:25
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Ragazzi, ognuno tifa quello che gli piace.
E' vero che tifare per un prodotto italiano fa più piacere, ma ognuno decide di tifare per la scuderia che vuole.
Per la cronaca io sono ferrarista ma moltooooo simpatizzante per la Minardi.
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
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jama
Fan
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Posted - 15/02/2002 : 17:00:43
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mi associo a Danies e aggiungo anche la Arrows....Hakkinen è un gran pilota se non torna Schumy si mangia il fratellino e la colomba in un sol boccone .....si così poi si stoffega...a parte gli scherzi io Tifo Ferrari da sempre e la reputo una grande squadra. In casa mia nessuno guardava mai i GP ma a forza di vedermi tifare con il bandierone li ho influenzati tutti zie comprese.....
ciao
JAMA
...la vita è tutta una sfida e se non la si vive come tale tanto vale farne a meno... ciribiribì KODAK! ma che centra???
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jama
Fan
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Posted - 15/02/2002 : 18:09:25
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Siamo troppo forti !!! Schumy ha battuto per l'ennesima volta il record al mugello e la macchina dopo più di mille km di test andava senza nessun problema!!! a quanto pare l'affidabilità non sarà un problema vedrete che quest'anno BMW e Mercedes non ci fermeranno come l'anno scorso daltronde. 
ciao JAMA
PS:ho saputo solo ora che il cambio in fusione di titanio era in prova da ben due anni sul banco e quindi, nonostante riesca a cambiare marcia in circa 0.05 secondi, penso proprio che non ci darà prodlemi! siamo veramente forti! FORZA FERRARI!
...la vita è tutta una sfida e se non la si vive come tale tanto vale farne a meno... ciribiribì KODAK! ma che centra???
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Gattissimo
Fan
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Posted - 15/02/2002 : 19:20:30
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Se la BMW entra in campo alla Mercedes non resta altro da fare che ritirarsi... eh eh eh [risatina malefica] :-)
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Miaoooo...
"Life is but a dream..."
[Cowboy Bebop session #17: Mushroom Samba] |
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Danies
Staff
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Posted - 16/02/2002 : 08:50:36
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Jama, hai ragione, la vettura è molto veloce ma indietro con il lavoro di affinamento e sviluppo.
In più il 14/2 dopo 36 giri sulla pista del Mugello la vettura si è fermata per la rottura del cambio
http://www.f1-live.com/it/headlines/news/detail/020215130627.shtml
E quindi la Scuderia Ferrari, dopo questo incoveniente e visto che ieri ha effettuato solo 12 giri al Mugello causa pioggia ha deciso di correre la prima gara, Gp d'Australia del 3/3, con la F2001 laboratorio perchè la F2002 non è ancora affidabile.
http://www.f1-live.com/it/headlines/news/detail/020215185552.shtml.
Staremo a vedere........
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
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jama
Fan
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Posted - 18/02/2002 : 23:51:37
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si l'ho saputo anch'io ma penso sia solo perchè sono indietro con lo sviluppo ma il tempo al tempo vedrai che il nostro gioiello volerà ...
intanto ci accontenteremo di sbaragliare gli avversari con la macchina dell'anno scroso, o meglio con metà macchina dell'anno scorso e metà di quest'anno.... in fin dei conti la F2001 è una macchina che ha vinto il campionato mondiale e può competere con le nuove avversarie 2002. Comunque vedremo cosa ci riserverà il Gp di Melbourne....
ciao
JAMA
...la vita è tutta una sfida e se non la si vive come tale tanto vale farne a meno... ciribiribì KODAK! ma che centra???
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Danies
Staff
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Posted - 19/02/2002 : 10:17:19
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Il problema è che non hanno ancora ben capito dove sta il problema......
Infatti in questi giorni mentre Schumacher prepara la F2001 specifica Giappone per Melbourne il grande, unico, mitico ed insuperabile Luca Badoer sta testando la F2002 per arrivare a capire dove e come si manifestano eventuali problemi tecnici.
Se dal piano velocistico la F2001 potrebbe (notare il potrebbe) pagare qualche decimo rispetto alle vetture del 2002 penso che la Ferrari sia in vantaggio per quanto riguarda lo sfruttamento del potenziale della vettura.
Sicuramente in questo Gp una McLaren o un Williams la vettura verrà usata al 75/80% del potenziale mentre credo che la Ferrari impegnerà la vettura al 98%.
Mancano solo 10 giorni ai primi giri di ruota, staremo a vedere.....
Ciaooo
Danies
Lene Marlin, The Northern Light
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...quant'è bella!!!
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